ハトゥンガンジではまだ取引が本格化していない

Jul 07, 2023

先週の木曜日以来の絶え間ない豪雨の後、ここ2日間で雨は止んだものの、昨日のチャトグラム港の外側停泊地からの輸入貨物の配達は低調で、ハトゥンガンジの必需品の卸売拠点ではトレーダーの出足は依然として低迷していた。

しかし、ベンガル湾が激流している間、チャットグラムのさまざまな郡は依然として浸水したままです。

港湾都市のほとんどの低平地は先週金曜日から４日連続で浸水したが、今年は貿易拠点のハトゥンガンジでは浸水は見られなかった。

これは、浸水と戦う進行中のプロジェクトの一環としてチャクタイ運河の入り口に設置されているいくつかの水門の試験運用によるものでした。

業者らによると、今回は卸売店や倉庫に水は入らなかったが、降り続く雨のせいで取引は大幅に減少したという。

雨は火曜日の夕方から止んでいるが、チャットグラムの南部地区と北部地区の広大な地域は依然として洪水に見舞われており、そのせいで貿易業者はまだ現れず、過去2日間のハトゥンガンジの商売不振につながっている。

ハミドゥラ・ミア・マーケットにあるタマネギ、ニンニク、生姜の卸売会社であるメヘル・トレーダーズでは、通常、これらの商品が 1 日に 200 袋以上売れています。

同社の経営者であるモリアン・アリ・タルクダル氏は昨日、雨のため今週の最初の4日間は店での販売がなく、水曜日から取引が若干再開されたと述べた。

チャンダナイッシュ、サトカニア、チャカリア、コックスバザールなどの南部地域の貿易業者が主な顧客であり、これらの地域は今も洪水に見舞われている。

近くのいくつかの都市市場からトレーダーが集まり始め、過去2日間で彼の会社は通常の売上の20パーセントしか達成できなかった、とタルクダー氏は語った。

ハトゥンガンジ貿易産業協会の書記長、サイード・サギル・アハマド氏は、大小約5,000の店舗が入居する卸売取引の中心地では、通常、毎日約2,500億タカの取引があると述べた。

現在はその20～30％にまで減っていると同氏は述べ、来週天候が回復すれば状況が好転することを期待していると語った。

チャトグラム港の外側停泊地での大型船からの輸入貨物の荷下ろしは、豪雨のため5日間中断され、警戒信号3番が継続されていたため、水曜正午から部分的に再開された。

同港で一部の軽量船の事業を扱う民間団体「ウォーター・トランスポート・セル」の関係者らによると、一部の軽量船は雨が止んだ後、大型船から荷物を運ぶために外側の錨地に出たという。

しかし、満潮時でも海はまだ荒れていたため、作業員らが商品を降ろせたのは干潮時だけだったという。

昨日の時点で、約150万トンの輸入貨物を積んだ少なくとも46隻の大型船が外側錨地に停泊している。 これらの船のうち少なくとも35隻は、悪天候のため水曜日の朝までの過去5日間、活動を休止していた。

これらの船からの商品の荷降ろしは、過去 2 日間で部分的に再開されました。

シーコム・シッピングは、火曜日までの過去5日間休航していた船舶のうち5隻の現地代理店である。

当局者らによると、これまでにそのうち３カ所で荷降ろしが再開されたという。

5隻の船のうち、プレミアセメント工場用に輸入された59,000トンのスラグを積んだMV Amis Braveが7月23日に到着した。この船は先週の木曜日以来、船上に1,800トンの貨物のみを残して休眠状態にある。

水曜日には貨物を船から降ろすことができ、同日に出航した。

シーコム・シッピングのマネージング・ディレクター、ザフル・アハマド氏は、輸入業者は船舶の追加滞在日ごとに少なくとも1万5000ドルを延滞金として計上する必要があると述べた。

他のほとんどの船舶の輸入業者も同様の滞船に直面していると同氏は述べた。